После 6ти лет в НГТУ я не сразу стал авиатехником. Был инженером-конструктором на оборонном заводе, потом сидел по уши зарытым в бумаги, разбираясь с отказами в системах военных самолетов, но не покидало ощущение “это не то”. В своих попытках стать “настоящим авиатором” чуть не занесло в ряды военнослужащих! Но, определённо, всё в жизни - к лучшему, и теперь я - человек, который знает подлинную цену каждого полета.
Говоря откровенно, раньше, смотря в иллюминатор, не задавался вопросом, кто и как готовит самолет, на котором я сейчас полечу. Делов-то там: ну масло долить в двигатель, ну колеса подкачать. Этот мужик в замызганной робе, который крутится под самолетом на большее вряд ли способен. А этот человек, в свою очередь, подобен шестирукому Шиве - решает миллион задач за короткое время, в рамках сотен инструкций. Сравнение с Шивой вполне уместно - на земле для самолета он - бог. Бог безопасности. Безопасность в авиации возведена в абсолют, и наш долг выполнять работы, проверки, замены блоков и агрегатов ради того, чтобы через пару часов встретились с партнерами по бизнесу или увидели море.
Я как-то спросил своего старшего коллегу, провожающего свою дочь, волнуется ли он? И он ответил:”А чего мне волноваться? Я готовлю самолет так, как и должен это делать, и мне важно, кто на нем полетит.” Я хорошо запомнил его слова, запомните и вы и летайте спокойно.
Чуть не забыл:
*20 октября на конференции TEDxNovosibirsk.
Билеты на сайте tedxnovosibirsk.ru*
#tedxnovosibirsk #tedx
