Компания Airbus начала летные испытания широкофюзеляжного самолета A340 с частично ламинарным профилем крыла, что позволит улучшить аэродинамику и снизить сопротивление воздуха. Для испытаний заменили концевые части обеих консолей крыла, которые имеют максимально гладкую поверхность. Создание подобного профиля непросто, но позволяет создать на поверхности крыла ламинарный поток, что снижает аэродинамическое сопротивление. Крыло отслеживают сотни датчиков, в том числе звуковые и инфракрасные камеры.